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第一種路燈改造便是對已有的路燈燈頭進行替換，便是把傳統的高壓鈉燈或者是金鹵燈之類的光源換成新式的led光源。
就拿傳統的250w的高壓鈉燈來說（現有路燈以高壓鈉燈為主），自身耗電量為250w，再加上整理器的用電量和自身的耗損在300多w，運用數年后（高壓鈉燈壽命為3000小時），系統用電量會到400w，而相同的亮度下用120w的led路燈就能代替它，或者是在相同的亮度下led路燈能省電一半，相比較下，高壓鈉燈的用電量是極大的一種糟蹋， 對傳統的路燈改造刻不容緩，并且現在國內許多地區的路燈大多用的是這種250w高壓鈉燈。
新疆路燈路 燈改造的三種主要方法
用led路燈對傳統的路燈進行改造（僅僅把燈頭部分換成led光源，其他部分不變），現有250w的高壓鈉燈用120w的led光源就可以代替，現在led的光源每w的流明數在80到90，好點的led燈珠每w能到達90到100流明，現在基本上能替代250w的高壓鈉燈，以現有的技能明年120w的led就完全能代替250w高壓鈉燈。
不過由于現有路燈大多為鈉燈金鹵燈等，直接替換會造成極大糟蹋。
第二種路燈改造便是在現有基礎上對路燈進行晉級，即在現有路燈上安裝單燈操控器，是物聯網技能的新產品，新式的單燈操控器可以使路燈操控智能化和0-10v調光降功率；既提升了城市路燈的全體操控完成智能化，又能夠到達節能減排的目的。
第三種路燈改造便是將市電路燈改成太陽能路燈，因太陽能路燈是一種利用太陽能作為動力的路燈，它不受慣例電的影響，也不必挖溝埋線，不耗費慣例的電能。只要是有陽光的當地，都可以運用。具有安全無隱患、節能無耗費、綠色環保的長處。
其實路燈改造還有許多方法，比方外加節電器等，但由于實際運用并不能帶來良好的改造效果，所以并不引薦。
新疆路燈
